理想汽车下调二季度交付量预期，整合成立智能汽车群组

理想汽车下调了二季度的交付预期。6月27日下午，理想汽车在港交所公告，更新公司2025年第二季度交付量展望。公司现预计将在2025年第二季度交付约108,000辆汽车，其此前发布的交付量展望为123,000至128,000辆。

理想汽车表示，该调整体现了公司为长远发展而升级销售体系所带来的短暂影响。公司有信心，在理想i8上市前完成组织升级的工作，以更好的组织能力迎接新的产品周期。

同日，理想汽车发布全新组织架构调整和人事任命：原“研发与供应群组”和“销售与服务群组”整合并入新成立的“智能汽车群组”，对理想汽车智能汽车业务的战略到经营闭环负责；总裁马东辉将担任智能汽车群组的负责人，向董事长兼CEO李想汇报。李想仍将负责汽车业务相关的产品线、产品部、品牌、战略等团队，并将更多精力投入AI（人工智能）领域。

根据官方发布的数据，2025年4月，理想汽车交付新车33,939辆，同比增长31.6%；2025年5月，理想汽车交付新车40,856辆，同比增长16.7%。这也就意味着，理想6月份的交付量约为3.3万辆。

i8是理想首款纯电SUV，是理想i系列的首款产品，定位中大型六座SUV。李想近日发文称，理想i8将于7月下旬发布，现在内部关于理想i8的生产、培训、交付等准备工作，已到最后筹备阶段。

理想汽车产品经理此后在微博发文，介绍理想i8理念、造型以及驾驶体验。据他介绍，在i8上，理想汽车想做一款能同时提供长续航、大空间，以及价格上不要动辄就去到50万的大型6座纯电SUV。他强调，理想i8避免和其他大尺寸6座纯电SUV一样做成50万以上的价位。

造型方面，他表示，新形态的出现市场一定会有适应期，这个从L9开始就是这样，MEGA一年过去外观也受到了越来越多用户喜爱。i8必然也要经历这个过程，“相信我i8实车观感其实挺不错，金属漆和深色漆质感拉满”。

驾驶体验方面，他介绍了理想i8的低质心和前排驾驶视野。他认为，i8是理想学习行业标杆特斯拉基于第一性原理打造产品的一次体现，比如低车头，大尺寸斜挡风，还有溜背车顶。“i8开起来的感受，我相信有机会改变大家对于一台5.1m长+2.6吨重+6座的家用SUV的刻板印象。”他写道。