中国机会｜米其林中国副总裁：本土车企的崛起对供应链反应能力和灵活性要求更高

米其林中国区副总裁兼市场部总监穆华迪（Sylvain Muradian）

“每一次参展，米其林都见证了中国高水平开放的加速步伐，进博会让创新走进公众，也让合作走向未来。”米其林中国区副总裁兼市场部总监穆华迪（Sylvain Muradian）在接受澎湃新闻记者采访时表示。

这是米其林第五次参展进博会。穆华迪介绍，“进博会让我们结识更多志同道合的伙伴，促成了多项战略合作与订单签署。更重要的是，通过进博会，米其林收获了中国经验与未来信心：中国市场正在成为全球绿色出行与高质量发展的强劲引擎，米其林不仅展示创新，更通过本地化实践反哺全球市场。”

中国的经济从过去追求的是“快”和“量”，到现在更关注“质”和“创新”，而汽车产业可以说是这种转变的一个缩影。去年，中国汽车产销量连续16年保持全球第一，新能源汽车占比已经超过40%。

穆华迪直言，这样的市场环境，对米其林来说，是机遇，也是挑战。

新能源汽车的快速发展对轮胎提出了新的更高要求，不仅要更耐磨、安全，还要更静音、更节能。

穆华迪介绍，米其林是最早响应中国汽车产业“电动化、高端化、智能化”趋势的国际轮胎品牌之一，在中国市场率先推出了Acoustic静音技术。从2019年起，沈阳工厂陆续投资建设5条静音轮胎生产线、上海工厂投产3条，专门生产静音轮胎。

“现在，米其林在中国销售的所有轮胎都能适配新能源车型，在高端新能源汽车市场的份额超过30%。”他补充说。

在穆华迪看来，中国本土车企的崛起带来了全新的节奏，“他们的节奏更快，对供应链反应能力和灵活性的要求也更高。米其林通过智能化产线建设和精益供应链管理，实现从‘推动式生产’向‘按订单生产’的转型，现在我们追加订单的响应时间从过去的三周，缩短到最快24小时。同时，我们也加速推进工业4.0转型，在生产环节大规模应用人工智能、大数据和自动化技术，让我们能更快地响应客户，更灵活地服务合作伙伴。”

此外，穆华迪认为，全社会对可持续发展的重视，也对产品和生产方式提出了更高要求。他提到，按照集团目标，到2030年，米其生产的轮胎中可持续材料的使用比例将达到40%，并在2050年实现100%由可持续材料制造。在中国，沈阳工厂正朝着在2028年具备碳中和生产条件的目标努力，成为集团可持续转型的标杆之一。

“对米其林而言，坚持品牌核心与本地创新从不相悖。我们坚守‘创新’这一核心价值，同时以本地化的洞察与实践，让品牌在中国持续焕发活力。米其林不仅实现‘在中国，为中国’，更实现‘在中国，为世界’。”